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發表于：2024/08/15 22:30:01
中新網布魯塞爾8月10日電 歐盟中國商會9日發表聲明，表示近期歐洲多家車企持續發聲，反對歐盟向中國電動汽車加征臨時反補貼稅，建議雙方通過對話磋商解決貿易摩擦。歐盟中國商會呼吁中歐加快推進對話磋商，盡快達成解決方案。
聲明表示，自7月5日歐盟對進口中國電動汽車加征臨時反補貼稅，歐盟中國商會密切關注歐盟對華電動汽車反補貼案進展，歡迎中歐雙方舉行的多輪技術磋商，呼吁雙方通過對話磋商解決貿易摩擦，達成解決方案，避免局勢升級。
聲明表示，歐盟對中國電動汽車加征高額關稅，將嚴重阻礙歐盟實現氣候目標、提升產業競爭力和中歐汽車產業鏈合作，具體表現為：
——歐盟已制定2035年停售燃油汽車的規定，但2023年歐盟新售純電動汽車占比僅為14.6%，乘用車保有量占比僅為1.7%。對中國電動汽車加征高額關稅，將抬高歐盟電動汽車售價，壓抑消費者對電動汽車的需求，減緩歐盟綠色轉型和實現氣候中和目標進程。
——當前歐洲車企面臨電氣化轉型問題，解決方案應是充分競爭與不斷創新。歐盟對中國電動汽車加征高額關稅，是把內部產業問題錯誤地歸咎于外來競爭，只會降低有效競爭和鼓勵不思進取，背離真正有效的解決方案。
——歐洲汽車產業電氣化離不開中歐在貿易、投資、技術、供應鏈等領域開展合作。一旦中國車企被歐盟貼上“補貼”標簽，其赴歐投資、生產經營遭受歐盟《外國補貼條例》調查的風險將大大增加，嚴重打擊中歐電動汽車領域深度合作，外溢影響遠超貿易。
聲明表示，今年上半年，歐盟中國商會等對30余家中國新能源企業和機構展開調研，顯示82%的受訪企業表示自歐盟啟動電動汽車反補貼調查，其對歐投資信心顯著下降；83%的受訪企業表示其歐洲合作伙伴表達擔憂，推遲或減少相關合作；72%的受訪企業表示其歐洲本地雇員對工作前景表示擔憂。
聲明呼吁中歐雙方繼續加快推進對話磋商，盡快達成雙方均可接受、符合世貿組織規則、符合雙方企業和市場期待的解決方案，有效化解經貿摩擦，穩定中歐企業貿易和投資合作的信心和預期，共同推動汽車電氣化轉型和實現氣候中和目標。(完)